Avant d’acheter une voiture d’occasion, un réflexe s’impose : remonter le passé du véhicule ! Kilométrage, nombre de propriétaires, sinistres, réparations… autant de détails qui peuvent faire toute la différence entre une bonne affaire et un piège mécanique. La bonne nouvelle est que l’accès à l’historique d’un véhicule est désormais gratuit et simple, à condition de savoir où chercher…
Histovec, l’outil officiel et incontournable pour connaître l’historique d’une voiture
S’il y a un service à retenir, c’est Histovec. Lancé par le ministère de l’Intérieur, la plateforme publique permet d’obtenir gratuitement un rapport complet sur l’historique administratif d’un véhicule, à partir de son numéro d’immatriculation. À condition, bien sûr, que le vendeur accepte de générer ce rapport. Il suffit qu’il se connecte avec les informations présentes sur la carte grise (numéro de formule, date du certificat, identité) pour créer un lien consultable par l’acheteur. Dans ce document, vous trouverez la date de mise en circulation, le nombre de propriétaires successifs, les contrôles techniques passés, les éventuelles suspensions de circulation, les procédures de vol ou de destruction.
Autorigin et Odopass : des alternatives privées utiles
En parallèle d’Histovec, des services comme Autorigin ou Odopass offrent également des rapports gratuits, parfois partiels, mais utiles pour recouper des données. Autorigin, par exemple, peut révéler le nombre de propriétaires, l’évolution du kilométrage, les rappels constructeur ou le niveau de la vignette Crit’Air. Odopass, de son côté, propose de scanner directement la carte grise pour délivrer un rapport synthétique sur l’origine et les événements marquants du véhicule. Attention néanmoins : ces plateformes ne sont pas toujours aussi exhaustives que l’outil officiel, et certaines informations plus poussées peuvent nécessiter un paiement.
VIN, SIV et ANTS : les compléments d’enquête à connaître
Autre identifiant à retenir, le numéro VIN (Vehicle Identification Number), un code unique à 17 caractères gravé dans chaque voiture. Il permet de consulter des services internationaux comme Carfax ou Carvertical, idéal pour des véhicules importés ou suspectés d’avoir circulé à l’étranger. Si ces services sont souvent payants, certains sites comme AutoTrader ou Cars.com offrent parfois un rapport gratuit Carfax pour les voitures en vente.
De son côté, le Système d’Immatriculation des Véhicules (SIV) permet aux professionnels de vérifier l’identité du propriétaire. Les particuliers, eux, peuvent consulter le certificat de situation administrative (certificat de non-gage), lui aussi gratuit et accessible via Histovec. Il confirme que le véhicule peut légalement être vendu et qu’il n’est pas sous le coup d’un gage ou d’une opposition.
Comment détecter une fraude ou une incohérence dans l’historique ?
Vous ne le saviez peut-être pas, mais la falsification du kilométrage reste l’une des arnaques les plus fréquentes du marché de l’occasion. Pour l’éviter, comparez les relevés de kilométrage aux dates des contrôles techniques (fournis par Histovec). Des incohérences ou des baisses soudaines doivent immédiatement vous alerter. Inspectez aussi l’état général du véhicule, notamment au niveau des pédales, volant, sièges, témoins d’usure.
Si vous suspectez une fraude, n’hésitez pas à contacter le garage ayant effectué l’entretien ou à demander conseil à un professionnel. La garantie légale des vices cachés vous protège en cas de tromperie avérée, et vous pouvez entamer une procédure pour obtenir l’annulation de la vente ou un remboursement partiel.